在汽車智能化的大潮中,特斯拉一直是行業(yè)的航標(biāo),無(wú)論是技術(shù)水平,還是價(jià)格,特斯拉都是高端的水準(zhǔn)。然而現(xiàn)在的特斯拉卻一改初期的高開(kāi)高走,價(jià)格頻頻跳水,近期更是降至最低25萬(wàn)元左右的檔次。伴隨著特斯拉的不斷降價(jià),其黑科技的屬性也在逐漸消退,可以看出馬斯克有意逐漸“親民”。 行業(yè)標(biāo)桿的變化很能說(shuō)明問(wèn)題,汽車智能化同樣需要走“群眾路線”,讓用戶能買得起、用得上的智能化才是好的智能化。不同于特斯拉曲高和寡,自主品牌中的智能化新貴長(zhǎng)安歐尚X7則面向最普遍的中國(guó)消費(fèi)者,把定位放在了“國(guó)民級(jí)”上。一方面,在價(jià)位上要做用戶買得起的智能化好車;另一方面,在方向上,長(zhǎng)安歐尚X7也給出了獨(dú)特的實(shí)用化全場(chǎng)景智能解決方案。
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2021-6-9 12:22 上傳
千里有“眼”, 愛(ài)車近在眼前 在日常用車中,愛(ài)車停在小區(qū)外不放心,嚴(yán)寒酷暑又懶得出去看;商場(chǎng)購(gòu)物時(shí)忘記車停哪里,在停車場(chǎng)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)……在車輛停放的場(chǎng)景中,你是不是也經(jīng)常被這些問(wèn)題困擾?為此,長(zhǎng)安歐尚X7為車輛搭載了一套360°全景高清遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng),用車輛四周分布的四個(gè)超廣角攝像頭,構(gòu)成一個(gè)全景畫(huà)面,無(wú)論車主身在何處,都能通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程查看愛(ài)車的情況,車輛就成為了車主的“千里眼”,隨時(shí)隨地360°一目了然。
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2021-6-9 12:22 上傳
看臉時(shí)代,我的愛(ài)車認(rèn)得我 早上著急上班,到了樓下才發(fā)現(xiàn)忘帶車鑰匙;出門(mén)在外車鑰匙丟失,束手無(wú)策;買了一堆大包小包東西,走到車前難以掏鑰匙開(kāi)車……人生總有那么幾次被車鑰匙擋在車外,要想解決取車開(kāi)車場(chǎng)景下的麻煩,當(dāng)下最合適的技術(shù)莫過(guò)于人臉識(shí)別了。作為人工智能最實(shí)用的落地技術(shù),人臉識(shí)別不僅方便快捷,而且安全性強(qiáng)。長(zhǎng)安歐尚X7搭載了同級(jí)唯一的人臉識(shí)別系統(tǒng),用戶在車外能刷臉開(kāi)車門(mén),在車內(nèi)同樣能刷臉啟動(dòng)車輛,全程實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙操作,完全擺脫插鑰匙的束縛,解放了雙手。
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2021-6-9 12:22 上傳
智能化技術(shù),人性化關(guān)懷 行車場(chǎng)景中的問(wèn)題相對(duì)更加復(fù)雜和多樣,目前的智能化程度難以全面覆蓋,但仍可選取比較有代表性的突出問(wèn)題加以解決。比如隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快,熬夜、加班等成了常態(tài),疲勞駕駛的問(wèn)題十分突出。對(duì)此,長(zhǎng)安歐尚X7搭載了DMS駕駛員關(guān)懷系統(tǒng),通過(guò)人工智能,可以識(shí)別出駕駛員閉眼、哈欠等表情,語(yǔ)音助手就能叫醒駕駛者,防止意外發(fā)生。 再比如,現(xiàn)在路上車多人多,難免發(fā)生剮蹭等糾紛,長(zhǎng)安歐尚X7的360°全景視頻系統(tǒng)同樣是內(nèi)置行車記錄儀,720p高清攝像頭全景取證無(wú)死角;行車中的非駕駛操作容易分心分神,長(zhǎng)安歐尚X7的智能車機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音交互,對(duì)自然語(yǔ)言的識(shí)別精度很高,開(kāi)關(guān)車窗,聽(tīng)歌、導(dǎo)航等操作,都無(wú)需伸手,動(dòng)動(dòng)嘴就能解決,極大地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
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2021-6-9 12:22 上傳
搶位大戰(zhàn),“老司機(jī)”幫你停車 從駕校學(xué)開(kāi)車時(shí)起,停車難就困擾著一代又一代的新老司機(jī)們,面對(duì)難纏的車位,老司機(jī)也沒(méi)有100%的把握。為了解決停車場(chǎng)景中的停車難問(wèn)題,長(zhǎng)安歐尚X7搭載了行業(yè)頂尖的一鍵全自動(dòng)泊車系統(tǒng)。車位狹窄,奇葩異形……這種情況下,長(zhǎng)安歐尚X7的車主就能在車外,用車鑰匙或者手機(jī)app啟動(dòng)一鍵泊車,讓系統(tǒng)全程接管車輛泊車入位。單就長(zhǎng)安歐尚X7的全自動(dòng)泊車來(lái)說(shuō),已經(jīng)達(dá)到了L2級(jí)無(wú)人駕駛的程度,比起尚不能上路的“全自動(dòng)駕駛”,全自動(dòng)泊車更具有現(xiàn)實(shí)意義。
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